Bienvenue dans ce chapitre nature « Eco – Bio » ayant pour objectif de clarifier les esprits sur la partie des techniques appliquées dans l’industrie automobile afin de rendre les voitures plus « propres ».
Ecologie : c’est quoi ?
Tout le monde en parle mais qui peut apporter une définition correcte à ce mot ?
C’est l’étude et protection des milieux naturels, faune et flore.
Voilà la définition du dictionnaire.
Les constructeurs automobiles participent grandement à améliorer les techniques de production des voitures mais surtout les rendements des moteurs essence ainsi que diesel afin de limiter les rejets polluants néfastes à l’effet de serre et au réchauffement climatique.
Pour ce faire, des moteurs adaptés aux biocarburants sont de plus en plus présents dans les automobiles.
Le Biocarburant : c’est quoi ?
Les biocarburants sont des carburants produits à partir de matériaux organiques renouvelables et non-fossiles.
Un ensemble de techniques variées pour avoir ces biocarburants : production d’huile, d’alcool par fermentation alcoolique des sucres ou d’amidon hydrolysé, pétrole brut de synthèse, carburants gazeux obtenus à partir de biomasse végétale ou animale (dihydrogène ou méthane), carburants solides tels que le charbon de bois.
Automobiles US et écologie !
Dans ce chapitre, juste un peu d’histoire pour vous montrer que les constructeurs automobiles sont depuis la naissance du moteur à explosion, des pionniers experts en ce domaine.
Nikolaus Otto, ce nom vous dit quelque chose ? Evidemment l’inventeur du moteur à explosion. Moteur déjà conçu a l’époque pour fonctionner avec de l’éthanol.
La
Ford T (1903-1926) roulait avec cet alcool.
Un non moins célèbre inventeur, Rudolf Diesel, inventeur du moteur à combustion faisait tourner ses machines à l’huile d’arachide.
Lors des deux guerres mondiales, les gazogènes sont rapidement apparus pour parer au manque de fuel ou d’essence.
A la suite des deux derniers chocs pétroliers (1973 et 1979), de nombreuses études furent menées sur les énergies renouvelables par le NREL (National Renewable Energy Laboratory, US Department of Energy, DOE) dont le biocarburant.
Actuellement, presque tous les moteurs US sont convertis au FlexFuel (biocarburant E85) alors que les autres constructeurs ne commencent que timidement à proposer dans leur gamme un moteur biocarburant !
FlexFuel ?
Flexfuel est le nom donné aux véhicules spécialement conçus pour fonctionner indifféremment au Superéthanol E85 et/ou au Super sans plomb classique.
Plus précisément, les véhicules Flexfuel sont capables d’adapter automatiquement leur fonctionnement pour tout mélange d’essence et d’éthanol pur dans des proportions comprises entre 0% et 85% en volume d’éthanol, d’où le mot « Flex ».
Ce sont en pratique des véhicules dotés de moteurs essence équipés de dispositifs d’injections, de capteurs électroniques spécifiques….De plus, les matériaux utilisés doivent être compatibles avec l’éthanol. L’éthanol est en effet plus corrosif que l’essence.
Notre « Gamme Verte »
| * Ford : | F150 V8 5.4L |
| * Dodge : | Durango V8 4.7L
Dakota V8 4.7L
Ram 1500 V8 4.7L |
| * Chevrolet : | Silverado V8 5.3L
Avalanche V8 5.3L
Tahoe V8 5.3L
Suburban V8 5.3L |
Vous pouvez voir notre « Gamme Verte » dans l’onglet « Véhicules »
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